JB Tools y Eric the Car Guy han unido fuerzas para crear un destino completo para los entusiastas del automóvil. Los visitantes de JB Tools siempre han tenido la oportunidad de comprar cientos de marcas de herramientas y equipos automotrices a precios bajísimos. Y ahora ofrecemos una biblioteca completa de ayuda para la reparación de automóviles, guías de solución de problemas de reparación de automóviles, artículos prácticos, consejos de reparación de automóviles y mucho más. ¡La mejor parte es que Eric the Car Guy ofrece su amplia biblioteca de artículos y videos informativos gratuitos a cualquier persona con conexión a Internet! Explore las categorías a continuación y será dirigido a uno de los sitios web de reparación de automóviles más completos de Internet, o consulte el canal de YouTube de Eric the Car Guys, donde hay cientos de videos de reparación de automóviles disponibles.
Canal de YouTube de Eric, el chico del coche
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Sobrecalentamiento del motor
Si su motor se sobrecalienta, el indicador de temperatura indicará una lectura más alta de lo normal e incluso puede producirse vapor. Hay muchas razones y cómo el motor puede sobrecalentarse. Y es importante diagnosticarlo y solucionarlo lo antes posible, ya que un motor sobrecalentado puede ser peligroso y afectará el funcionamiento general del motor.
- Resolver problemas del sistema de refrigeración.
- Comprobación de fugas
- Termostatos
- Tapas de radiador
- Problemas con la junta de culata
- Leche chocolatada para aceite
- Pérdida de eficiencia del sistema de enfriamiento
- Embragues de ventilador
- Cubiertas del ventilador
- Restricciones del radiador
- Fallo de la bomba de agua
- Obstrucciones del radiador
- Otras causas de sobrecalentamiento
- Detener productos de fuga
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Sin inicio
Cuando su automóvil no arranca, es vital determinar qué tipo de problema de no arranque está experimentando. Hay dos tipos principales: sin arranque/sin arranque y con arranque/sin arranque, dependiendo de si el motor arranca.
- Sin arranque/sin arranque
- Empezando
- Verifique los cables y las conexiones de la batería
- Comprobando el motor de arranque
- Arranque/sin arranque
- Sin combustible
- Fallas del relé principal de Honda
- Sin chispa
- Notas sobre los sistemas de encendido honda
- Falla mecánica
- Correa o cadena de distribución rota
- Sin compresión
- Un motor ahogado
- Otras causas de un fracaso
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Eléctrico
Problemas electricos son de las cuestiones más difíciles de abordar. Para comprender los problemas eléctricos, primero debe tener una comprensión básica de la electricidad y cómo funciona en los sistemas automotrices.
- Electricidad automotriz básica
- Voltaje, amperios, resistencia y ley de Ohm
- Voltaje
- Prueba de caída de voltaje
- Amperios
- Prueba de amperios
- Resistencia
- Prueba de resistencia
- Electricidad y magnetismo
- Resolviendo problemas eléctricos automotrices.
- Elabora un plan
- Revisa la batería
- Verifique los fusibles
- Encuentre un diagrama de cableado
- Relés
- Prueba de sorteo parásito
- Clausura
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Rendimiento y manejabilidad
Dado que se trata de un tema amplio que cubre una amplia variedad de cuestiones, comprender los conceptos básicos para identificar problemas de rendimiento es la mejor manera de comenzar.
- Identificar el problema
- Los basicos
- Extrayendo códigos
- Extrayendo códigos, pre obdii
- Después de obtener los códigos
- Diagnóstico de rendimiento, sin códigos.
- Prueba de frenado eléctrico o prueba de velocidad de pérdida
- Diagnóstico de problemas del motor
- Prueba de equilibrio de energía
- Compruebe si hay fugas de vacío
- Fugas de voltaje
- Notas sobre los sistemas de encendido de Honda y las piezas de repuesto
- Piezas del mercado de accesorios
- Problemas de entrega de combustible
- Reguladores de presión de combustible
- Problemas de arranque difíciles
- Problemas con el inyector de combustible
- El filtro de combustible
- Reemplazo de bombas de combustible honda
- Problemas mecánicos
- Sincronización del motor
- Tiempo de encendido
- Prueba de compresión
- Pruebas de fugas
- Uso de un vacuómetro para comprobar el rendimiento del motor
- Uso de un vacuómetro para encontrar restricciones de escape
- Problemas del convertidor catalítico
- Fugas de escape
- No olvides lo básico
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Ruidos
Los ruidos a menudo indican un problema con su vehículo y los posibles problemas son variados. Poder aislar de dónde proviene el ruido es el primer paso más importante.
- Vídeo sobre cómo encontrar ruidos
- Ruidos del motor
- Usar la viscosidad correcta del aceite/Usar aceites sintéticos
- Pernos del convertidor de torsión flojos y placas flexibles agrietadas
- Problemas con los cojinetes de empuje
- ruido del motor "tictac"
- Otros ruidos del compartimiento del motor
- Ruidos de transmisión automática
- Ruido sordo al cambiar de marcha
- Ruidos de zumbido o gemidos, transmisiones automáticas
- Ruidos de transmisión manual (general)
- Ruidos del embrague
- Ruidos de transmisión manual
- Ruidos de la línea motriz
- Ruidos Case de transferencia
- Ruidos diferenciales
- Ruidos del eje (rwd)
- Juntas homocinéticas y ejes FWD
- Ruidos de Suspensión
- Puntales, amortiguadores y amortiguadores
- Encontrar ruidos de suspensión
- Ruidos de rodamientos de ruedas
- Ruidos de neumáticos
- Ruidos de escape
- Sonajas
- Otros ruidos
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Frenos
Las reparaciones de frenos tienden a ser una de las reparaciones de bricolaje para automóviles más populares. Intimidante al principio, reparaciones de frenos se vuelve más fácil con la práctica. Esta sección contendrá guías útiles y consejos sobre cómo reparar sus propios frenos.
- Frenos de disco
- Ruido de freno
- Tipos de material de fricción
- Vibraciones de frenos, rotores o tambores deformados
- Mecanizado de rotores y tambores de freno
- Torno de freno para automóvil
- Apretar las ruedas y por qué es importante
- Servicio de frenos de disco
- Mantenimiento de frenos de disco traseros
- Cómo diagnosticar una pinza de freno defectuosa
- Reconstrucción de pinzas de freno
- Reemplazo de pinzas traseras
- Quitar tornillos del rotor
- Servicio de frenos de tambor
- Quitar tambores de freno
- Rodamientos de rodillos cónicos
- Reemplazo de zapatas de freno
- Reemplazo de un cilindro de rueda
- Problemas con el freno de mano
- Problemas con el cilindro maestro
- Encontrar fugas de líquido de frenos
- Problemas con el servofreno
- Sistemas de hidroimpulso
- Purgar el sistema de frenos
- Cambiar liquido de frenos
- Líneas de freno ensanchadas
- Problemas con la manguera de freno
- Lidiar con un pedal de freno esponjoso
- ABS/TCS
- Quitar ruedas que no se salen
- Quitar los bloqueos de las ruedas sin llave
- Conversiones de freno de tambor a freno de disco
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Problemas inactivos
Los problemas de inactividad pueden deberse a varios problemas y son un problema aparentemente común. De alguna manera, el motor en ralentí es una medida de qué tan buena o mala es la salud del motor.
- El circuito inactivo
- Limpieza de cuerpos de mariposa
- Busque fugas de vacío
- Demasiado combustible, problemas en los inyectores de combustible.
- Limpiadores de inyectores de combustible, aumentadores de octanaje
- El sistema PCV
- Problemas con los sensores
- Problemas mecánicos
- Soportes del motor
- Honda ralentí brusco
- Honda caza inactiva
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Transmisiones
Ya sea que tenga una transmisión manual o automática, ambas brindan una marcha atrás y una ventaja mecánica a la toma de potencia del motor. La transmisión funciona para mantener el motor en un buen rango operativo para lograr máxima potencia y eficiencia.
- Transmisiones manuales
- Embragues
- Diagnóstico de problemas del embrague
- Ajustes del embrague
- Embragues accionados hidráulicamente
- Problemas con el embrague hidráulico
- Resolviendo problemas de transmisión manual
- Problemas internos con la transmisión manual
- Consejos para la transmisión manual Honda
- Transmisiones automáticas
- Diagnóstico de problemas de transmisión automática, controles preliminares.
- Comprobación del nivel y la condición del líquido
- Notas sobre las transmisiones automáticas Honda
- Comprobación de códigos de transmisión automática
- Comprobación de moduladores de vacío.
- Comprobando los cables del acelerador
- Problemas del convertidor de par
- Si no cambio el líquido de mi transmisión automática durante mucho tiempo, ¿fallará la transmisión cuando lo haga?
- Servicio de transmisiones automáticas
- En resumen
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Climatización
HVAC significa Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado y estos sistemas HVAC se pueden encontrar detrás de su tablero en su mayor parte. La mayor parte del trabajo se dividirá en calefacción y aire acondicionado.
- Cómo trabajar en el sistema de aire acondicionado de su vehículo
- Conceptos básicos del sistema de aire acondicionado
- Pruebas de rendimiento de CA
- Descubra qué le pasa a su aire acondicionado
- Encontrar fugas de aire acondicionado
- Reparación de fugas de aire acondicionado
- Mezcla de refrigerantes
- Recarga de sistemas de CA
- Piense en reemplazar el secador o acumulador del receptor
- Agregar aceite al sistema de aire acondicionado
- Reequipamiento de sistemas de CA
- Sistemas de aire acondicionado traseros
- Olor del evaporador
- Detener fugas en su sistema de aire acondicionado
- Muerte negra
- Lavado del sistema de aire acondicionado
- Ruido de agua o silbido en tu tablero
- Problemas con el calentador
- Problemas con el termostato
- Núcleo del calentador obstruido
- Válvulas de control del calentador
- Controles de HVAC y flujo de aire en el sistema
- Problemas con el motor del ventilador
- Filtros de aire de cabina
- Desempañado de ventanas
- Resumen
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Vibraciones
Existe una variedad de vibraciones diferentes que puede sentir cuando conduce su vehículo. Esta sección cubrirá los conceptos básicos sobre las diferentes vibraciones, sus causas y cómo solucionar estos problemas.
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Consejos para comprar un auto usado
¿En el mercado de un coche usado? Mire esta serie de videos que responderá todas las preguntas que tenga, e incluso responderá las que no sabía que debía hacer, sobre la compra de un vehículo usado.
Reparación, venta y servicio de robótica y electrónica de automatización industrial.